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玉米联合收获机的使用维护

时间 : 11-19 投稿人 : 鼎奥 点击 :

一、割前准备

玉米联合收获机的使用维护 | 农资农机

1.保养。按照拖拉机使用说明书,对拖拉机进行班次保养,并加足燃油、冷却水和润滑油;按收获机使用说明书,对机组进行班次保养,加足润滑油。

2.清洗。由于拖拉机工作时环境恶劣,草屑和灰尘多,容易引起散热器、空气滤清器堵塞,造成发动机散热不好、水箱开锅,空气滤清器也容易失效,因此,必须经常清洗散热器和空气滤清器。

3.检查。检查收获机各部件是否松动、脱落、裂缝、变形,各部位间隙、距离、松紧是否符合要求;启动柴油机,检查升降提升系统是否正常,各操纵机构、指示标志、仪表、照明、转向系统是否正常,然后结合动力,轻轻松开离合器,检查各运动部件、工作部件是否正常,有无异常响声等。

4.调查。收获前,驾驶、操作人员必须做好田间调查,对玉米的倒伏程度、种植密度、行距、果穗的下垂度、最低结穗高度等情况做到心中有数;对影响作业的沟渠、垄台予以平整,在水井、电杆拉线等障碍物处设置醒目的警示标志。

5.根据机具特点、地块情况以及作业质量要求,制定具体的作业路线,需要人工开割道的,要提前做好人工开割道工作。

二、正确操作

1. 机组在转向、地块转移或长距离空行及运输状态时,必须使收获机脱开动力;悬挂式玉米联合收获机在长距离行走及运输过程中,应将割台和切碎器钩挂在后悬挂架上,并且只能中速行驶,机组人员除1名驾驶员外,其他部位不允许坐人。

2.在机具进入田块后,应再次试运转,并使柴油机转速稳定在正常工作转速,方可开始收割,严禁超转速工作。

3.作业时,先用低Ⅰ挡试割,如果工作正常再适当提高一个挡位,收割一段距离后,应停车检查收获质量,观察各部位调整是否适当,无异常现象方可进入正常作业。为便于卸粮车和人员通过,先在地中间开出一条车道,然后割出地头,以便地头转弯。

4.驾驶员应灵活操作液压手柄,及时调整割台、还田机的离地高度,以避免还田机锤爪打土及扶导器、摘穗辊碰撞硬物。

5.及时清卸果穗,以免满后溢出或卸粮时卡堵。

6.收获到地头,应继续保持发动机转速前进适当距离,以便使秸秆完全粉碎。

7.工作中驾驶人员要随时观察、倾听机器各部位的运转情况。如发现异常,应立即停车熄火排除故障,不允许机器带病作业。

8.严禁机组在工作时和未完全停止运转前排除故障、清除杂物、保养、检查等。拖拉机必须在完全熄火后方能对机组进行检修。检修摘穗辊、拨禾链、切碎器、开式齿轮、链轮和链条等传动和运动部位的故障时,严禁任何人员转动传动机构。

9. 应及时清理散热器,并补充冷却水,防止发动机水温过高。

三、 技术保养

1. 清理:经常清理收获机割台、输送器、还田机等部位的草屑、泥土及其它附着物。特别要做好拖拉机水箱散热器、除尘罩的清理,否则直接影响发动机正常工作。

2.清洗:空气滤清器要经常清洗或更换,否则直接影响发动机正常工作。

3.检查:检查各组成部件连接情况,必要时加以紧固,特别检查粉碎装置的刀片、输送器的刮板和板条的紧固,注意轮子对轮毂的固定;检查三角带、传动链条、喂入和输送链的张紧程度,必要时进行调整,损坏时应更换;检查减速箱、封闭式齿轮传动箱润滑油是否有泄漏和不足;检查液压系统液压油是否有泄漏和不足。

4.调整:调整各部位间隙,如摘穗辊间隙、切草刀间隙,使间隙保持正常;调整高低位置,如割台高度、锤爪高度等符合作业要求。

5.润滑:按说明书要求,根据作业时间,对传动齿轮箱加足齿轮油,轴承加足润滑脂,链条涂刷机油。

6. 观察:随时注意观察玉米收获机作业情况,如有异常,及时停车,排除故障后方可继续作业。.

四、入库维护

1.清除泥土、杂草和污物, 打开机器所有的观察孔、盖板、护罩,认真清除各处的草屑、秸秆、籽粒、尘土和污物,保证机内外清洁。

2.保管场地要符合要求, 农闲期收获机应存放在平坦干燥、通风良好、不受雨淋日晒的库房内。库内不得存放酸、碱、盐、农药、化肥、电池等有腐蚀性的物质。存放的位置最好便于维护。

3.放下割台,割台下垫上木板,使其不能悬空;前后轮支起并垫上垫木,使轮胎悬空,要确保支架平稳牢固,放出轮胎内部的气体。

4.卸下所有传动链,用柴油清洗后擦干,再浸入机油中15-30秒后装复原位。也可浸油后用纸包上存放。

5. 放松张紧轮,松弛传动带。检查传动带是否完好,能使用的,要擦干净,涂上滑石粉,系上标签,放在室内的架子上,用纸盖好,并保持通风、干燥及不受阳光直射。若挂在墙上,应尽量不让传动带打卷。

6. 更换和加注各部轴承、油箱、行走轮等部分润滑油或润滑脂;轴承运转不灵活的要拆下检查必要时换上新的。

7. 对涂层磨损的外露件,应先除锈,然后再涂上防锈油漆。

8. 卸下蓄电池,按保管要求单独存放

9. 每个月要转动一次发动机曲轴,还要将操纵阀、操纵杆在各位置上搬动十几次,最后将栓塞推到油缸底部,以免锈蚀。外露的活塞杆要涂上机油。

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