浙江园林网11月11日消息: 近年来，我国许多城市加大了全面发展的步伐，注重从绿色环保等方面提升城市整体形象，引进外地名贵树木在当地种植成为流行趋势。但在一些城市，由于决策失误和栽培不当等因素，致使一些价格不菲的名贵树木在进城后枯萎甚至死亡，造成巨大浪费，令人扼腕叹息。
名树有价可添魅移植无情半数枯
8月19日，正在改造中的石家庄市火车站广场上，工人们仍然在紧张有序地施工。这个广场的绿化已基本有了雏形，从外地移植来的一些树木有规则地矗立在广场内外的绿地范围内。有的绿地里栽植了华山松，有的绿地里栽植了蜀桧，这些树木都属于国内比较名贵的树种，一颗华山松的价格一般在万元左右，一颗蜀桧的价格也值上千元。但就是这些身价名贵的树木，其中的许多却已经松枝干枯，树叶变黄，有的树木周围已掉落了一些树枝。据现场一位工人讲，广场上很多树都是在酷暑天气中从外地移植过来的，热天其实并不是移植树木的好季节，估计这些干枯的树活不长久了。22日，当记者再次来到火车站广场时，却发现有的干枯树木已经被刨掉，只剩下树坑。
无独有偶，在最近南京新火车站广场大树移栽的过程中，为了尽早地呈现出绿意融融的氛围，打造绿色景观，施工单位将直径在20厘米以上的大树直接移栽。承包工程的园林公司在明知道榉树等名贵树种移植期已经错过的情况下，反季节移植树木，严重影响了树木的成活率，这个广场上近百棵国家重点保护野生植物－－榉树在热浪中日渐枯萎，直接损失数十万元。
在其他地方，这种高价移植树木的事例屡见不鲜。有的花60万元引进一株古银杏，有的花30万移栽一株万年青，但结果却经常是树木难以成活。在石家庄，近期大树枯死现象也频频发生：一条马路上百余法国梧桐近半枯死，外环路上年初栽植的千余棵法桐，至今枯死了上百棵。种种树木枯死的事件，造成的经济损失可谓惨重。
名贵树木成形象工程牺牲品
据园林专家介绍，一般说来，很多名贵树木不适宜在天热的时候移植，尤其是成年的树木，它们本身已经通过自身生长成为一个较合理的有机体，每株成年的树木都有完整的生理系统，树的年龄越大越不容易移植成活。因此在移植树木的时候必须先做好仔细的调研准备。
石家庄火车站改造项目的一位工作人员透露，广场上移植的这些树木确实在移植季节上有些问题，它们在没有移栽之前，已经生长在火车站广场改造的蓝图里。一位现场施工的人员告诉记者，火车站改造工期紧张，有些人有时候就是想要头脑中想象的结果，这些本来不该冒热移植的树木，就被硬生生地移植过来。几位路过的市民在接受记者采访时认为，这种移植树木的行为实际上就是形象工程，同时也造成了巨大浪费，跟现在国家提倡的建设节约型社会格格不入，有关部门该管管了。
另据有媒体报道，近年我国不少城市连连闹起电荒、水荒，可某座城市居然在大马路两旁给树木盖起了空调房──通过24小时不间断地喷水冲凉来降低温度保持水分。有园林工人埋怨：这些奇花异木是政府花了大价钱从国外引进的，根本就是水土不服，如今伺候它们的成本是个无底洞。对这些盲目移植树木的行为，有专家表示，树木生存有自己的环境，而一些地方，领导往往凭主管印象上马一些移植项目，虽然蓝图中的名贵树木会为城市增添魅力，但如果一味追求美观，花高价钱买来名树，最终却是赔了夫人又折兵，这也是一种城市发展泡沫，不值得。
须警惕城市规划败笔背后的巨大浪费
平心而论，城市管理者在讨论引进移植名贵树木的时候，本意应该都是好的，目的就是为了把城市打扮得更漂亮，使城市建设更好地服务于人民群众。目的虽好，结果却往往事与愿违。这其中蕴涵着更深层次的问题是城市规划问题。规划失误往往是全局性的失误，规划浪费是一种巨大的浪费。在举国上下建设节约型社会之际，我们有必要重新反省我们的城市规划和建设。反省是为了最大限度地避免规划败笔，避免由此造成的触目惊心的浪费。
移植树木不当是规划败笔，防洪堤上建工厂是规划败笔，闹市区里上马污染项目是规划败笔……这样的事情经常在我们身边发生。城市规划败笔屡屡发生，究其原因恐怕可以归结为两个：一是少数官员，为求政绩，头脑发热，不经论证就盲目拍板上工程；二是败笔背后的腐败行为：少数官员收人钱财后，胡乱规划，或随意改变原有规划。
近来，我国一再强调建设节约型社会的重要性，并率先垂范。科学的城市规划是节约资源的重要方面，石家庄市规划设计院副院长刘英彩指出，科学搞好城市规划，至少应做到以下三点：第一，规划前应严格论证，避免领导决断的形象工程。各级官员应自觉维护规划的严肃性，不以个人喜好决定上马工程。第二，规划中应广泛听取老百姓意见，避免暗箱操作。城市建设所用资金都来自纳税人交的钱，老百姓有权知道工程具体方案，并发表他们的意见。第三，规划后应严格按规划施工建设，避免朝令夕改。某些官员或部门随意更改已制订的规划，这很可能是出于私利，而非公心。
城市规划与老百姓切身利益息息相关，搞好这项工作是建设节约型社会的需要，也是各级政府赢得市民拥护的需要。试想一下，如果我们的政府部门连移植树木绿化城市都做不好，又怎能赢得民心？
