“以往建设城市绿化带我们主要关注其美化环境功能，其实，植物的降噪等改善环境功能也应引起重视。”11月14日在南京林业大学举行的“陈植造园思想研讨会暨江苏省园林规划设计理念与实践博士生学术论坛”上，有关专家提出这样的建议。 交通噪声是城市环境噪声污染的主要来源，其能量通常占环境噪声总能量的70%至80%。南林大风景园林学院祝遵凌副教授认为，城市道路绿化在强调视觉、遮阴等效果的同时，要考虑如何达到降噪的效果。利用植物降噪是一种生态环保和经济美观的方式。祝遵凌和他的团队对南京市区交通要道的边缘绿地进行测量后发现，龙蟠中路边缘植物的降噪效果最好，距声源20米处，噪声最大衰减值达到9.9分贝。 “单株植物减噪效果很小，而植物群落则可以有效减缓噪声，犹如一道隔音墙。”祝遵凌介绍，可以用于南京市道路绿化降噪的植物很多，比如银杏、香樟、雪松、悬铃木、女贞、桂花、夹竹桃、木槿、孝顺竹、珊瑚树、八角金盘等，但是一定要构成各种树种高低配合的群落，达到立体效果。龙蟠中路之所以降噪效果好，是由于路边种植的是银杏＋香樟＋雪松群落。 南林大的专家认为，城市绿化带，宽度如果能达到20米，布置植物群落的效果就十分理想；增加植物层次，尤其是增加中层和地被植物的量既可以丰富路边植物、增强观赏，又能发挥其“隔音墙”般降噪功能。
