1、安装喷油泵前应对喷油泵所有零件进行清洗,以防止在安装时将脏物和杂质带入泵体内,导致零件早期磨损。同时还应特别注意柱塞套与油泵体配合处不能有金属屑、砂粒及棉纱纤维等杂物,以防漏油及损坏零件。
2、柱塞套切不可装反。柱塞套一旦装反,柱塞套定位螺钉就顶住了进油孔,柱塞工作行程的进、回油只靠回油小孔,进、回油量小而且缓慢,影响发动机正常着火燃烧。
3、定位螺钉及垫片安装应符合要求:(1)柱塞套的定位螺钉应符合要求,不可过长,否则会使柱塞套在泵体内被顶歪,影响柱塞在套内灵活运动,加速零件磨损,还会使螺钉与回油孔间隙过小,甚至堵住回油孔,不能及时回油,造成发动机“飞车”。(2)柱塞套定位螺钉不应拧得过紧,否则会使套筒变形,卡住柱塞。其安装要求是:在未装出油阀紧座时,拧紧定位螺钉后,柱塞套在泵体内能小距离上下灵活移动,但不产生转动。(3)切不可漏装定位螺钉的铜垫片,并且要保证此处密封良好,否则会造成严重漏油,还会导致空气进入喷油泵,使发动机运转不稳定。
4、出油阀座的垫片不得漏装、损坏,而且要求平整:(1)出油阀座的高压密封紫铜垫和低压密封橡胶垫,装前必须仔细检查,要求完好无损,更不得漏装,否则会造成高压油腔与低压油腔相通,致使油泵不能正常工作。(2)安装出油阀紧座时,拧紧力矩必须适度。拧紧以后保证柱塞在柱塞套内任何位置都能灵活运动,不产生局部卡滞现象。(3)垫片必须平整。如垫片凹凸不平或有皱折,出油阀紧座拧紧后,柱塞套易单边受力,加速柱塞零件磨损。
5、按规定要求,正确调整好供油提前角。