果商称，今年不少水果都便宜了，也都不太好卖，现在水果品种越来越多，人们的胃口都刁了。
价格忒便宜，果商直呼没钱赚
济南十亩园小区菜市场里，几乎每个水果摊位都上了大量的橘子。商贩王先生说，今年橘子的价格真的比往年便宜，往年卖10块钱3斤的橘子今年才2.5元一斤。
在堤口路批发市场的橘子批发区，有的要1.5元，有的要1.7元，甚至还有些蜜橘只要1块钱。记者了解到，今年橘子的价格比往年降了近三成。
一位福建的经销商说，去年中等个头的江西橘子，在批发市场上能卖到2块到2.5元一斤，今年却只能卖到1块钱一斤，不少水果经销商都在赔钱。旁边一位江西的水果批发商也忍不住诉苦，自己卖的这一车橘子赔了两三千。
刘女士从事水果经销行业已经10年多，刘女士介绍：“橘子从产地到市场，要经过分机、洗果、打蜡、运输，各个环节，层层加价。”刘女士今年在湖南收的橘子，每斤要9毛钱，加上各个环节的支出，每斤橘子的成本又要增加4毛钱左右。往外卖，至少得1.5元一斤，才有的赚。而今年价格低得离谱，就算是1块钱一斤，水果贩也得挑挑拣拣。
堤口路批发市场工作人员介绍，今年除了湖南湖北一些地区的橘子减产，价格上涨了两三毛钱外，批发价格普遍下降了。
过去一天卖完货，现在得两三天
虽说今年橘子的价格比往年要便宜很多，不过大多数的经销商都表示，价不好，量也没上去。堤口路批发市场的工作人员介绍，跟往年相比，整个10月份橘子的走量减少了大约两成左右。
在堤口路批发市场的橘子批发区，一辆辆货车里满是橘子，每辆车前都摆着一筐筐的蜜橘，不过市场上前来批发的商贩并不是很多，偶尔有几个前来的，也都是少量批发。市场上显得颇为冷清。
说到今年的橘子市场，刘女士调侃道：“往年一天卖三车橘子，今年是三天卖一车橘子。”按照往年，大的水果贩子批发上5000斤也很正常，而今年就只有一些小商贩，碰上个要1000斤的就算是大贩子了。“去年这个时候，一车十来吨的橘子，一天就能卖出去，卖得好的时候两三车都有可能，今年不行，这一车橘子昨天到的货，一天多了才卖了一半不到。”
根据堤口路批发市场的统计，去年卖得好的时候，一天能达到20车的量，但是今年，好的时候也就十来车。“今年橘子的走量比往年要少不少，整个10月份走量大约少了20%。”
水果多了口味刁，蜜橘失去往年优势
槐荫工业园区的水果商翟先生刚刚从刘女士手中购进了200多斤橘子，翟先生说自己不敢大量进货，担心橘子卖不出赔在手里。
橘子作为秋季最普遍的一种水果，价格便宜了咋反而还卖不出去呢？在堤口路果品批发市场内，商贩方先生指着市场内多个交易大棚介绍，现在的水果多种多样，柚子、香蕉等南方水果也大量上市，今年苹果价钱也不高，对于市民来说选择的空间大了很多。
“现在上市的大多都是蜜橘，是橘子种类中比较低端的一个品种，最近几年橘子的品种也越来越多，市民更爱买口感相对更好一些的品种，比如砂糖橘、贡橘。”水果摊主王先生说。这些相对高端、口味较好的种类现在都还没有上市，砂糖橘得等到12月份才能大量上市。往年砂糖橘的销量都还不错，一直都是最好卖的水果。
水果商翟先生告诉记者，今年不光是橘子，水果市场价格普遍都下降了，但是都不大好卖。
橘子的滞销让我们想到只有由产业链进入价值链后， 水果这一日常消费品才能不断升值。为解决时令水果的储存问题，也应多发展冷链。这样，即使一时销售不畅，储存一段时间后，再投入市场也会获得较好的价格行情。
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